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來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。 承攬全國公路貨物運(yùn)
輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在寧波和全國省會城市以及沿海地區(qū)、長沙、昆明、廣州、深圳、重慶地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場，實(shí)
現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
一條“馬云投資中國足球”的消息傳出，讓不少人無比興奮。大鱷們接踵而來，可見中國足球是何等的朝陽行業(yè)。
消息傳出時(shí)，我正在廣東采訪恒大足校－－那所只用了十個月零十二天、投資十一個億修建的中國足球“通天塔”。關(guān)于馬云個人投資杭州綠城俱樂部、收購其49%股份的新聞，恒大內(nèi)部似乎有些知
情人，他們對消息并不驚訝，覺得這是意料中事。其中有人就說：“這和我們許老板不無關(guān)系……去年許老板和馬云在北京見面私聊時(shí)，就談到了足球，馬云當(dāng)時(shí)對恒大搞足球的成績非常欣賞……”
然后又有去年亞冠決賽對馬云發(fā)出的邀請，“雖然馬云沒有來，他顯然還是很受我們恒大鼓舞……”
杭州綠城的老板宋衛(wèi)平也接受了采訪。對于俱樂部股份被收購，宋老板沒有正面作答，只是表示，如果馬云收購，“最多只能收購49%”。采訪中宋衛(wèi)平表示，愿意出讓部分股份，這和自己的退休計(jì)
劃有關(guān)。
后續(xù)的采訪，不再過多探究這個“收購”前提是否存在，而是一擁而上，從馬云投資足球是否意味著“足球已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)”，到“馬云來經(jīng)營足球，是否肯定找到盈利模式”，更有 “馬
云是行走于深宮內(nèi)殿的紅頂商人，他這么做目的肯定深遠(yuǎn)”，甚至還傳出馬云曾說他一年出六個億贊助綠城“絕對玩死某中超冠軍隊(duì)”的種種流言。
分析苦心孤詣，探討五花八門，馬云自己五月十七日在其阿里巴巴旗下的“來往”上親自發(fā)帖，更讓分析和探討，變得莫衷一是。
馬云的帖子詳細(xì)具體，回憶起自己大學(xué)時(shí)代唯一的一次踢球經(jīng)歷——午睡時(shí)被體育部長從床上拖下來，然后對規(guī)則也不懂的情況下，在比賽中進(jìn)了一個烏龍球。此后他對于足球依然沒有任何興趣，
“每每是幸災(zāi)樂禍的聽別人談中國足球，我覺得聽人評論國足比看國足踢球好玩的多。”馬云還表示，自己搞不懂什么是甲A甲B、中超低超，“多年前，印象中大家看的不是球賽，而是一場場無間道似
的場外較技，足球已經(jīng)不是樂趣，看人糾結(jié)足球是莫大的樂趣。”
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派 送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨。
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)：實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨：優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)、合理的物流價(jià)格，無論客戶大小，始終堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存，誠信求發(fā)展”的經(jīng)營理念
貨運(yùn)公司使命：聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動中國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：??奉行“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨。??堅(jiān)持“迅速、方便、安全、準(zhǔn)確、周到、客戶滿意”的質(zhì)量方針。
貨運(yùn)公司精神：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實(shí)。
寧波百通物流：可以辦運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
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廣大新老客戶的支持與信賴。面對錯綜復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)秩序，我們百通人將以飽滿的熱情，超強(qiáng)的服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通合作。
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